Et bedre boligmarked Svar

Fremskrittspartiets landsmøte er over, og ett av mange gode vedtak i det nye partiprogrammet er at FrP vil fjerne egenkapitalkravet på 15 %. Egenkapitalkravet mener vi bør være rådgivende for bankene, og overlate til dem å vurdere betalingsevnen til hver enkelt låntaker.

Slik regelen er i dag, så rammer den først og fremst førstegangsetablerere, og tvinger dermed disse over til leiemarkedet i stedet for å tilrettelegge for at de kan komme inn på boligmarkedet. Dette vil kun gagne de veletablerte som tjener penger på utleie, og vil ikke dempe oppheting i boligmarkedet i det hele tatt. Folk trenger fortsatt et sted å bo, og kan man ikke kjøpe, må man leie.

Fjerning av egenkapitalkravet kombinert med en rekke andre gode tiltak som FrP vil gjennomføre, vil gjøre det lettere for førstegangsetablerere å komme inn på boligmarkedet i vår region. Dette er andre tiltak vi vil gjøre for å redusere byggekostnader, og som vil sørge for at det blir billigere å bygge og bo:

  • Det må bli enklere å regulere areal til boligbygging, og vi vil myke opp plan- og bygningsloven. For mindre leiligheter vil vi også lempe på kravene til universell utforming, for eksempel rullestoltilpasning.
  • Vi vil stimulere unge til å spare mer til bolig. Derfor har vi foreslått å styrke BSU ordningen kraftig, fra 150 000 kr til 300 000 kr. Dagens ordning harmonerer ikke med dagens priser.
  • Vi vil avvikle dokumentavgiften
  • Noe mange ikke tenker på, men som vil påvirke presset i boligmarkedet i Stavanger-regionen, er å utvide regionen ved å satse på bedre infrastruktur. De aller fleste tenker pendleavstand i tid og kroner, ikke kilometer. Bedre tog, buss og bilforbindelse, kombinert med bomfrie veier, utvider ikke bare arbeidsmarkedet men også for hvor det er aktuelt for folk å bosette seg.
  • I Stavanger har FrP lenge vært motstander av begrepet «5-etasjersbyen», som gjør det nærmest umulig å bygge i høyden. Muligheter for å bygge flere boliger på samme tomt, spesielt gjelder det mindre leiligheter i Stavanger og Sandnes hvor prispresset er høyest, vil dempe presset i boligmarkedet.

Fremskrittspartiets politikk, med mer areal til boligbygging, et enklere regelverk, fjerning av egenkapitalkravet, bedre BSU-ordning, tilrettelegging for høyhus i tillegg til bedre infrastruktur, er løsningen for førstegangsetablerere som vil inn på boligmarkedet.

Rogfast – lær av historien Svar

I dag stemte Stortinget for forhåndsinnkreving av bompenger for Rogfast-prosjektet, på ferjestrekningen mellom Mortavika-Arsvågen. Prisen vil være omtrent en 50-lapp i forhåndsinnkreving per bil.

At dette ble gjort før Rogfast i det hele tatt er formelt vedtatt, skal jeg la ligge. Jeg undres mest over at politikerne ikke lærer av historien når det kommer til slike prosjekter.

Rennfast ble bygget i 1992, og bommen forsvant først i 2006. Veksten i næringsliv og innbyggere hos Rennesøy kom for alvor først i 2007, altså etter at den ble gratis. Nå er de vekstkommune nr 1 i landet, og har hatt en befolkningsvekst på 24,4 % siden 2007.

Hvis de andre politikerne virkelig mener at Rogfast skal knytte fylket sammen, at næringslivet/oljå skal spre seg fra Tananger/Forus til Tysvær/Bokn/Haugesund, og at presset i boligmarkedet skal bli mindre i Stavanger/Sandnes fordi folk lettere kan bosette seg i nordfylket, hvorfor lærer de da ikke av historien og kjemper for at veksten kan komme i 2023 når Rogfast står ferdig?

33 % av befolkningsveksten skjer rundt de 4 storbyene i Norge. Rogfast som vil knytte fylket tettere sammen vil altså gi regionen vår et stort vekstpotensial. Hvorfor stemmer man da for bompenger og dermed en utsettelse på ytterligere 15-20 år før man kan høste den store gevinsten av forbindelsen?

Rogfast er et viktig nasjonalt samfunnsøkonomisk lønnsomt prosjekt, og må fullfinansieres uten bompenger. Synd at kun FrP stemte mot forhåndsinnkrevingen, men det kommer en ny mulighet i neste stortingsperiode da selve prosjektet formelt skal vedtas.

http://www.rogalandsavis.no/nyheter/article6679556.ece