Jeg ønsker en ny debatt om bompenger, etter at det viser seg at bilistene betaler 94 % av veistrekningene.
I denne artikkelserien som gikk over 4 dager brukte jeg Ryfast som eksempel, hvor bilistene betaler 9,9 milliarder kroner for et prosjekt det koster 5,2 milliarder å bygge. Da er det på tide å stoppe galskapen og se etter en alternativ måte å finansiere veibygging på.
